岁月如梭，转眼间，我在家中创业的第五个年头已经悄然到来。每天，我坐在电脑前，面对着亚马逊的界面，记录着每一次的发货、进货和销售。没有喧嚣的办公室，没有同事间的闲聊，只有我和我的电脑，还有那些来自五湖四海的订单。
今天是2024年2月23日，星期五。每周的这个时候，都是我们固定的发货日。可能是因为刚过完年，工厂那边的人手略显不足，出货量比平时少了许多。只整理出了11箱的快传货物，慢传的部分得等到明天才能准备好。
说到发货，我们通常会选择普船这种方式。普船，其实就是海运的一种，因为运输量大，所以成本相对较低。货物从东部沿海出发，大约三四天后抵达中部地区，然后再通过快递分发给各个买家。如果选择快传，通常需要22天左右才能到货。而更为紧急的情况下，我们会选择空运。空运虽然速度快，但成本也相对较高，一般在19-15天到货。其实，空运也就是国际快递的一种，只不过速度更快，价格也更贵。
对于小包快递，我们一般不会选择邮政小包，因为那是FBM(Fulfillment by Merchant)卖家常用的方式。我们几乎所有的货物都是通过FBA(Fulfillment by Amazon)来进行配送的。通过FBA，我们可以将货物直接送到亚马逊的仓库，由他们负责配送和售后，既方便又省心。而且，FBA的普传价格相对便宜很多，从西部到中部，每公斤的价格大约在5到10元之间。快传虽然速度更快，但价格也会贵上一倍。而空运，那就更贵了，每公斤的价格通常在50到60元之间。
创业这五年，我经历过无数次的起起落落。有时候，订单量暴增，让我忙得团团转;有时候，又会因为各种原因导致销量不佳，让我倍感压力。但无论如何，我都没有放弃过。因为我知道，只要坚持下去，总有一天会迎来成功。
除了发货，我还需要时刻关注亚马逊上的销售情况。每隔一段时间，我都会检查一次库存，确保不会出现断货的情况。同时，我也会关注竞争对手的价格和评价，以便及时调整自己的策略。
当然，创业的过程中也不乏一些有趣的经历。有一次，我收到了一位来自美国的买家的感谢信。他在信中写道，他购买的产品质量非常好，而且发货速度也非常快。这让他感到非常惊喜和满意。看到这样的评价，我的心里也感到无比的欣慰和自豪。
五年的时间，虽然漫长但也短暂。在这段时间里，我收获了无数的经验和教训。我相信，在未来的日子里，我会继续坚持下去，用我的努力和汗水书写属于我的跨境电商故事。
如今的我，已经不再是那个对跨境电商一无所知的新手了。我已经能够熟练地处理各种订单和发货问题，也能够独立应对各种挑战和困难。我相信，在未来的日子里，我会变得更加成熟和稳重，也会取得更大的成就。
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