首先，让我们来了解一下亚马逊物流入库配置服务费的具体内容。亚马逊解释说，这一服务是为了帮助卖家将货物存放在离买家更近的全美国多个运营中心，以提升顾客的购物体验。服务费的收取方式有三种：最低货件拆分、部分货件拆分和亚马逊优化的货件拆分。其中，最低货件拆分和亚马逊优化的货件拆分需要收取一定的费用，收费标准根据商品的尺寸、重量以及发送至不同地点的数量而有所不同。
面对这一新规，卖家们的反应各不相同。有卖家实测后发现，物流入库配置服务费的增加使得发往美西的大件商品成本增加了200多美金！平均每件商品要多付0.41美金的入库配置服务费。这让许多卖家感叹亚马逊的物流成本真是越来越高了。
同时，卖家们对于锁仓技术建仓操作也产生了新的疑问。过去，一些卖家会利用服务商的锁仓合仓技术来创建货件，以降低物流成本。然而，现在亚马逊入库配置服务费的实施，让卖家们担心是否会因此产生额外的费用。对此，一些锁仓服务商表示他们正在测试阶段，目前还没有显示收取费用，但对于未来是否会被收费仍感到担忧。
除了入库配置服务费外，亚马逊还推出了入库缺陷费用政策。如果卖家的货件配送至错误位置或未能按时送达，亚马逊将向卖家收取相应的费用。这一政策的实施，无疑给卖家们又增加了一层压力。
那么，面对这些新挑战，卖家们应该如何应对呢？以下是一些建议：
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1、仔细研究亚马逊的物流新规，了解各种服务内容的收费标准和计算方式，以便做出更合理的物流决策。
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2、对于件数多或者入库费单价高的产品，需要谨慎考虑是否继续采用合仓发货的策略。可以考虑采用部分货件拆分或亚马逊优化的货件拆分的方式，以降低成本。
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3、在创建货件时，要注意选择合适的发货地址。不再建议使用美国或加拿大地址创建货件，以免产生额外的费用。
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4、综合考虑海运费和入库配置费的总和，选择更具竞争力的物流服务商，以降低整体物流成本。
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5、关注亚马逊的后续政策动态，及时调整自己的物流策略，以适应市场的变化。
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