随着国内航班的强劲反弹，航空客运市场正迎来久违的繁荣。令人惊喜的是，如今的国内航班量已经超过了疫情前的2019年同期，国际航班量也在稳步恢复中。尽管客座率和票价暂时还未恢复到2019年的水平，但核心航线的航班量和票价变动无疑为我们描绘了一幅市场需求逐步回升的生动画面。
在这场航空业的复苏大潮中，物流行业更是如鱼得水，迎来了跨境电商的新机遇。你可能会好奇，这究竟是怎么一回事呢?别着急，让我们一探究竟。
航空货运市场的回暖，离不开跨境电商的强劲需求。随着国内消费市场的逐步恢复，以及海外商品需求的不断增长，跨境电商成为了推动航空货运价格反弹的重要力量。这一点，从快递件量的同比增长中就可以看出端倪。与此同时，国家对于跨境电商出口的政策支持，也为物流行业带来了新的发展机遇。
然而，机遇与挑战总是并存的。在物流行业迅速发展的同时，我们也不能忽视一些潜在的风险因素。比如宏观经济波动、油价及人工成本上升等，这些都可能对物流行业造成一定的影响。特别是欧洲对俄罗斯油品的制裁政策变化，更是给国际物流带来了一定的不确定性。
不过，正是这些挑战，促使物流行业在变革中寻求新的突破。在降准降息预期和国债收益率下行的背景下，公路、铁路、港口等基础设施板块以及大宗供应链和货运代理等竞争性行业，因其低估值和高股息特性，吸引了投资者的目光。这些领域的投资，不仅能够为物流行业提供强大的基础设施支持，还能在一定程度上缓解油价和人工成本上升带来的压力。
海运市场作为物流行业的重要组成部分，近期也呈现出一些新的变化。油运市场出现反弹，这主要得益于供给限制和潜在需求增长的推动。而散运涨势则有所放缓，集运市场则因市场货量恢复缓慢而持续下行。这些变化虽然给海运市场带来了一定的波动，但也为物流行业提供了新的发展机遇。
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