在全球电商平台的竞争中,Shein和Temu的崛起正在引发一场革命。这两大电商巨头的快速发展,正在逐步改变全球航空货运业的格局。他们的影响力已经远超过了传统的电商巨头,正在以一种全新的方式颠覆全球的航空货运业。
Shein和Temu等快时尚电子商务零售商的迅速崛起,正在颠覆全球航空货运业。他们越来越多地抢占有限的航空货运运载空间,以快速的运输时间吸引消费者。他们的大部分产品直接从中国的工厂空运给购物者,包装有单独的地址,这种模式的效率和速度是他们迅速崛起的重要原因。根据美国国会2023年6月的一份报告,Shein和Temu每天向美国发送近600,000个包裹,他们的影响力越来越大,这推高了广州和香港等亚洲枢纽的空运成本,使淡季几乎消失,并导致运力短缺。
目前影响空运的最大因素不是传统的电商巨头,而是像Shein或Temu这样的新兴电商公司。根据Cargo Facts Consulting汇总的数据,Temu每天发货约4,000吨,Shein 5,000吨,Alibaba.com 1,000吨,TikTok 800吨。这相当于每天大约有108架波音777货机的运载量。这些数据足以证明,Shein和Temu的影响力已经远超过了传统的电商巨头。
在对10美元上衣和5美元机车服饰短裤等低价服装的强劲需求推动下,仅Shein就占了全球快时尚市场的五分之一(按销售额衡量),并推动了中国电子商务行业的增长。根据Baixiao.com的数据,快时尚目前占中国跨境电子商务总出货量的一半,约占全球长途货机的三分之一。
Shein和Temu的增长正在为其他行业的空运货机挤出空间,就像全球公司因红海中断而争先恐后地寻找替代物流选择一样。去年下半年,快时尚对空运的明显需求开始急剧增加。即使是像苹果这样的大型科技公司,每天最多只能运输1000吨,而快时尚不断增长的货物需求可能会挤出传统的长期客户,因为他们争夺有限的航空运力。
为了应对日益增长的电子商务需求,一些航空货运公司通过提供额外的包机运力来应对。德国物流公司Schenker的一位发言人表示,“从长远来看,包机运力已经大量预订”。
Shein正在不断优化其努力,以确保最佳的客户体验和履行效率。从去年开始,快时尚需求突然激增,提高了中国的航空货运费率,并引发了对长期运力短缺的担忧。根据我们所看到的情况,这种(空中)电子商务模式是不可持续的,无论是从利润还是环境的角度来看,”Cargo Facts Consulting的主管Guillermo Ochovo说。
他表示,由于空运成本高昂,Shein和Temu现在都更多地关注海运,并考虑在中国境外开设仓库,以缩短到其他地区的运输时间。Shein已开始将货物发送到美国仓库,以加快运输时间。据我们了解,Temu正在寻求租赁12艘宽体货机。他们正在市场上寻找他们能找到的任何飞机运输货物。
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